Демонтаж ручного управления на Lada Granta в Петропавловске-Камчатском

Описание выполненных работ

• Демонтированы кронштейны и приводы устройства ручного управления рычага газа и тормоза, ранее предназначенного для лиц с ограниченными возможностями.
• Отверстия, предназначенные для крепления устройства ручного управления, закрыты постоянными заглушками, которые невозможно снять с помощью обычного слесарно-монтажного инструмента.

Проверка соответствия требованиям

• Педаль ножного управления перемещается без помех, при нахождении ноги в естественном положении. При нажатии до упора между педалью и полом остается зазор. При отпускании педаль полностью возвращается в исходное положение (п. 2.1.5.1.1 Приложения 4 ТР ТС 018/2011).
• Рабочая тормозная система обеспечивает выполнение нормативов эффективности торможения в соответствии с требованиями (п. 1 приложения № 8 ТР ТС 018/2011).
• Работы проведены в соответствии с требованиями ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

Изменения основным характеристикам

• Колесная формула, схема компоновки, габаритные размеры, масса, двигатель, система питания, трансмиссия, подвеска, тормозные системы и шины – без изменений.

Дополнительная информация

• Работы выполнены в полном объеме и в соответствии с заключением предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства.
• Заключение выдано испытательным центром «Оценка и Контроль», испытательная лаборатория RA.RU.21РЕ14 № 36321.

Краткая сводка

• Тип изменений: демонтаж ручного управления
• Органы управления: полностью восстановлено стандартное педальное управление
• Все конструктивные и эксплуатационные характеристики — без изменений
• Требования ТР ТС 018/2011 выполнены