Установка ТСУ на Haval F7 в Петропавловске-Камчатском

30.04.2026
Автомобиль
Haval F7
Оформили документы
Протокол безопасности

Описание работ

Описание выполненных работ и установленного оборудования

Планируемые изменения

  • Установка сертифицированного тягово-сцепного устройства (ТСУ) в задней части автомобиля для шарнирной сцепки с прицепом.
  • Монтаж ТСУ осуществляется в штатное место с использованием стандартных крепежных элементов из комплекта.
  • Установка розетки для подключения электрооборудования и задних светотехнических приборов прицепа с адаптацией под напряжение 24/12 Вольт.
  • Допустимая полная масса буксируемого прицепа — 1500 кг (согласно паспорту ТСУ).

Меры и требования безопасности

  • Все компоненты (ТСУ, розетка) подлежат обязательной сертификации согласно п. 25, 96 Приложения №10 к ТР ТС 018/2011.
  • Подтверждение соответствия не требуется для бывших в употреблении комплектующих (п. 81 раздела 5 главы V ТР ТС 018/2011).
  • ТСУ должно обеспечивать беззазорную сцепку. Самопроизвольная расцепка не допускается.
  • Диаметр шара тягово-сцепного устройства должен быть в пределах 49,6-50,0 мм.

Контроль параметров после установки

  • Проведение измерения массы транспортного средства в снаряженном состоянии.
  • Измерение диаметра шара ТСУ.

Соответствие требованиям

Изменения не противоречат требованиям ТР ТС 018/2011 и Постановлению Правительства РФ №413. Соответствие требованиям ООН №55 и п.6 Приложения №8 к ТР ТС 018/2011 подтверждается.



Оставьте заявку на бесплатную техническую оценку и получите заявление в ГИБДД в подарок до 30 Января

Расскажу об оформлении документов именно в вашем случае
Назову точную стоимость получения всех необходимых документов на ТС
Какую услугу вы не выберете — наш юрист стоит на страже ваших интересов
Технический эксперт лаборатории Тест-Драйв. Евгений Останин
Евгений Останин
Отвечу на все ваши вопросы
Ваше имя
Ваш телефон
Сообщение

Последние работы

20.08.2026
Mercedes V300 → мобильный офис с холодильниками и перегородкой 🚐
Переоборудование Mercedes-Benz V300 в Петропавловске-Камчатском
19.08.2026
УАЗ Патриот с лифтом 10 см — оформляем по-настоящему серьёзный тюнинг 🛻
Переоборудование УАЗ Патриот в Петропавловске-Камчатском
18.08.2026
Нива на максималках: лифт, лебёдка, шноркель — и всё официально 🚙💪
Переоборудование ВАЗ Нива 2121 в Петропавловске-Камчатском
08.08.2026
КМУ на Mazda Titan — и нюанс с цветом 🏗️
Установка КМУ на Mazda Titan в Петропавловске-Камчатском
07.08.2026
Дорожный работяга в Тверской области обзавёлся полным комплектом «зимнего» оборудования 🚜
Переоборудование спецтехники класса 583100 в коммунальную машину в Петропавловске-Камчатском
06.08.2026
Газель перестала быть автобусом — и это потребовало серьёзной работы 🚐➡️🚗
Перевод из категории D в категорию B/N1 на ГАЗ 32213 в Петропавловске-Камчатском
05.08.2026
Toyota Altezza с мотором 2JZ и полным приводом — это уже совсем другая история 🔥
Замена двигателя и переход на полный привод на Toyota Altezza в Петропавловске-Камчатском
04.08.2026
Тюнинг «семёрки» — красиво оформить тоже не просто 🎨
Оформление обвеса на BMW 740D в Петропавловске-Камчатском
03.08.2026
BMW E92 в тюнинге — и всё это нужно было сделать законно 🔧
Оформление ССКТС на BMW 335i E92 в Петропавловске-Камчатском
02.08.2026
🚌 Автобус стал легковым — и это законно
Смена категории транспортного средства на Fiat Ducato в Петропавловске-Камчатском
01.08.2026
Урал с бульдозерным отвалом, маячком и пескоразбрасывателем — как мы легализовали целый спецкомплекс 🚛
Переоборудование спецтехники на УРАЛ 55571 в Петропавловске-Камчатском
31.07.2026
🛠️ Land Cruiser 200: когда «чуть доработать» оказывается целым проектом
Регистрация внесения изменений в конструкцию на Toyota Land Cruiser 200 в Петропавловске-Камчатском
Telegram Max Callback